普通列車でも追加料金を支払えば、グリーン車に乗車することができます。JRのグリーン車は、役員クラスの通勤などに利用されるほか、観光目的で利用している人も多いです。
・東海道線
・横須賀・総武線快速
・上野東京ライン(常磐線)
・湘南新宿ライン
・高崎線
・宇都宮線
このグリーン車ですが、平日よりも土日祝日の方が安くなっています。つまり、土日祝日の観光利用の方がコスパが良くなるのです。しかし、湘南新宿ラインの特別快速は、1時間に1本ほどしか運行されていないという欠点があります。
休日&50km以上&モバイルSuica購入でコスパが良くなります。800円で100キロほど乗ることができます。車内購入は260円高くなるので、よほど急いでいない限りは、駅の販売機(ICカード専用)で購入しましょう。
休日料金は、50キロまで580円、50キロ以上800円なので、可能な限り長い距離で使った方がお得ということになります。同一方向で改札を出ない条件があれば、乗り換えでも使うことができます。
https://www.jreast.co.jp/kippu/15.html#02
・横浜~水戸
・柏から葉山(逗子)
・千葉~熱海
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大船駅で藤沢以遠(茅ヶ崎方面)と北鎌倉以遠(鎌倉方面)に乗り継ぐ場合は、1枚のグリーン券で乗り継いで利用することができるということです。
50キロの境界線となる50~60分ぐらいのところで電車を変えるという上級者テクニックを発揮する人もいます。品川~鎌倉(47.1km)で50キロ以内で下車して、普通列車に乗り換えます。
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